【創(chuàng )建】披星而出 戴月而歸 常德公交版“十二時(shí)辰”逆寒上線(xiàn)
今年來(lái)熱播劇的大火衍生了一批新的熱詞,比如《長(cháng)安十二時(shí)辰》帶火的“十二時(shí)辰”。熱心的網(wǎng)友對此進(jìn)行繼續創(chuàng )作,敘事主線(xiàn)拓展到了各行各業(yè)。如消防員、交警、醫生、老師、運動(dòng)員、學(xué)生、環(huán)衛工、外賣(mài)小哥、新媒體小編等,版本之多讓人眼花繚亂。當前,正值我市全國文明城市復評迎檢攻堅時(shí)期,此時(shí)常德公交版的“十二時(shí)辰”也逆寒上線(xiàn)……
子時(shí) 23:00-1:00
夜半又名子夜、中夜,是今明兩天的臨界點(diǎn)??赡艽藭r(shí)的你早已熟睡,而常德公交人仍然奮戰在營(yíng)運一線(xiàn)。
圖為1路線(xiàn)未班車(chē)輛駛過(guò)武陵閣
可能此時(shí)你手機上的“滴滴打車(chē)”已經(jīng)無(wú)人接單,可能你所處的位置也沒(méi)有共享單車(chē),也可能有人先你一步,搶到了出租車(chē)的門(mén)把手……但這些都無(wú)關(guān)緊要,只要你記得常德公交,記得公交站臺修在哪里,寂寥的馬路上,公交1路車(chē)的司機師傅將安全送你回家。
丑時(shí) 1:00-3:00
丑時(shí)又名雞鳴,是肝臟修復時(shí)間,人體運轉需要靠肝血支持,廢舊的血液需要淘汰,新鮮的血液需要產(chǎn)生,這種代謝通常在肝經(jīng)最旺的丑時(shí)完成,人必須休息。
此時(shí),常德公交充電站的工作人員也在為熟睡的公交車(chē)們“補血”,確保第二天“滿(mǎn)血”持航運營(yíng)。
寅時(shí) 3:00-5:00
平旦又稱(chēng)黎明,此刻正是夜與日的交替之際。雖然城市還未蘇醒,但公交場(chǎng)站安保人員已經(jīng)開(kāi)始忙碌……
“你有沒(méi)有見(jiàn)過(guò)凌晨四點(diǎn)鐘的常德?我天天見(jiàn)!”德山總站安保人員笑著(zhù)說(shuō)到。
公交場(chǎng)站安保工作很繁雜,要做好場(chǎng)站防火防盜、反恐、交通秩序等方面的工作,對身體素質(zhì)和處突應變能力都有較高要求。
在繁雜瑣碎的工作中收獲成就,是場(chǎng)站安保員心中的詩(shī); 在平淡無(wú)奇的堅守中追逐夢(mèng)想,是場(chǎng)站安保員眼中的遠方。他們可愛(ài)、可敬!他們是公交場(chǎng)站安保員。
卯時(shí) 5:00-7:00
日出又名日始、破曉、旭日等。指太陽(yáng)剛剛露臉,冉冉初升的那段時(shí)間。
此時(shí)的你也許還在熱乎乎的被窩里醞釀著(zhù)臨醒前最后一個(gè)美夢(mèng),而常德公交的駕駛員和線(xiàn)路隊長(cháng)們已開(kāi)始實(shí)施“早發(fā)”任務(wù)。
對車(chē)況進(jìn)行檢查,對車(chē)廂進(jìn)行保潔,他們?yōu)樾碌囊惶鞝I(yíng)運注入鮮活的動(dòng)力。當車(chē)輛啟動(dòng)后,線(xiàn)路隊長(cháng)向駕駛員再三叮囑“注意安全”。
辰時(shí)7:00-9:00
食時(shí),朝陽(yáng)噴薄而出,瑰麗的光芒映照著(zhù)桃花源里的常德城,而公交人忙碌的一天也在此時(shí)拉開(kāi)帷幕。
早6:30,市城區各站點(diǎn)的公交志愿督導員全部上線(xiàn),他們督導車(chē)輛有序進(jìn)站、熱心幫助有困難的乘客、嚴查乘客攜帶違禁品登車(chē),耐心解答乘客的問(wèn)詢(xún)……雖然天氣寒冷,但督導員們的工作熱情絲毫不減,他們用自己的堅守保障廣大乘客的安全、便捷出行。
巳時(shí) 9:00-11:00
又名日禺,臨近中午的時(shí)候稱(chēng)為隅中。
上線(xiàn)檢查車(chē)載消防器材,保障乘客安全出行;仔細校對公交站點(diǎn)走向明細,方便乘客查詢(xún)出行信息;認真調配車(chē)輛實(shí)時(shí)運力,緩解城市交通擁堵及乘客滯留;全面排除各類(lèi)故障,保證車(chē)輛安全運營(yíng)……他們用扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力,勤懇的工作態(tài)度,為車(chē)輛出勤率保駕護航,讓每位乘客出行滿(mǎn)意。他們成就了常德公交“全省領(lǐng)先、中部率先、全國爭先”的無(wú)尚榮耀,他們有一個(gè)共同的名字——常德公交人!
日中又名日正、中午等。這時(shí)候的太陽(yáng)最猛烈,也是公交點(diǎn)鈔員們最繁忙的“指尖操”時(shí)刻。
市民出行坐公交車(chē),上車(chē)投幣是件再普通不過(guò)的事,但很少有人了解,這些零鈔、硬幣匯總之后需要靠公交點(diǎn)鈔員們的雙手逐一分類(lèi)、清點(diǎn)。她們留不了漂亮指甲,沒(méi)有柔嫩的雙手,甚至纏滿(mǎn)了膠帶,她們的手指都被磨得沒(méi)有了指紋,但這是她們的驕傲,屬于公交點(diǎn)鈔員的驕傲。
未時(shí)13:00-15:00
日仄又名日跌、日央等。這時(shí)的太陽(yáng)位置,與隅中是相對的。此時(shí),公交客服工作人員正在耐心地接聽(tīng)著(zhù)每一位市民乘客的來(lái)電……
一部電話(huà)搭建了企業(yè)與廣大乘客的溝通橋梁,打造了優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)環(huán)境。常德公交客服熱線(xiàn)0736-7285696開(kāi)通至今已近22年。據統計,2018年度客服電話(huà)人工受理量累計3500個(gè),月均受理乘客來(lái)電310個(gè)??头行娜w工作人員的工作是真正的務(wù)實(shí)和負責,他們永遠保持最飽滿(mǎn)的精神狀態(tài),他們用實(shí)際行動(dòng)向市民展現了“便民公交”風(fēng)采,彰顯了常德公交人的社會(huì )責任。
申時(shí)15:00-17:00
哺時(shí)又稱(chēng)日鋪、夕食等。雖然此時(shí)天氣轉涼,但同公交IC卡各個(gè)辦卡窗口卻異?;馃?,前來(lái)辦理公交IC卡的老年人排起了長(cháng)龍。
為踐行親民愛(ài)民服務(wù)宗旨,常德公交IC中心工作人員還為群眾免費提供飲用水,盡力讓群眾享受到高效、優(yōu)質(zhì)的辦卡服務(wù)。目前,“公交卡”已然成為經(jīng)常乘行公交車(chē)公眾的“標配”,即便不常乘公交的市民,為了支付方便,或為了享受優(yōu)惠,也辦了“公交卡”。
酉時(shí)17:00-19:00
日入,又名日落、日沉、傍晚,意為太陽(yáng)落山的時(shí)候。這是白天進(jìn)入黑夜的標志。
酉時(shí),在公交總站票務(wù)中心門(mén)口,一個(gè)挺拔的身影正對著(zhù)投幣箱,快速取出需要更換的錢(qián)袋內膽,鎖好箱門(mén)后又轉身移步至收鈔車(chē)跟前,熟練地將錢(qián)袋整齊的堆放好……這是一名公交收鈔員的操作流程,雖然是一個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作,但要一直要持續到晚12點(diǎn)甚至凌晨,同時(shí)他們還需要做好報表記錄,報表上的錢(qián)袋編號、車(chē)牌號碼都不允許有絲毫差錯,這是一項極其磨人的細致活。公交收鈔員們正用自己獨特的方式為城市創(chuàng )建迎檢貢獻力量。
戌時(shí)19:00-21:00
黃昏又名日夕、日暮、日晚等,此時(shí)太陽(yáng)已經(jīng)落山。
戌時(shí)正是公交維修工人最繁忙的時(shí)刻。目前,常德公交公司共有700余輛公交車(chē)需進(jìn)入保修廠(chǎng)保養、維修,最多的時(shí)候,一天有近百輛車(chē)在修理車(chē)間來(lái)回穿梭。為確保在創(chuàng )建迎檢期間所有車(chē)輛車(chē)況優(yōu)良,他們往往在地溝里一站就是好幾個(gè)小時(shí)。常德公交維修工人在用汗水訴說(shuō)著(zhù)勤勞與奉獻是一種美德。
亥時(shí)21:00-23:00
人定又名定昏,此時(shí)夜色已深,人們也已經(jīng)停止活動(dòng),安歇睡眠了。這是一晝夜的最后一個(gè)時(shí)辰。
亥時(shí)的公交站臺上,有這樣一群辛勤的勞動(dòng)者,他們有的用抹布擦拭浮塵、涂鴉,有的用鏟子清除廣告牛皮癬,有的用工具更換站牌內的宣傳海報……他們頂寒風(fēng),淋凍雨,累得腰酸了、背痛了,沒(méi)有一個(gè)人喊累,沒(méi)有一個(gè)人叫苦。在這里,公交人頑強拼博的精神得到了進(jìn)一步升華;在這里,公交人為民服務(wù)的宗旨得到了進(jìn)一步弘揚……
經(jīng)過(guò)他們的努力,公交站臺面貌煥然一新。干凈整潔的公交站臺不僅為市民創(chuàng )造了舒適的乘車(chē)環(huán)境,更提升了城市窗口的“顏值”,成為了城市一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。
【結束語(yǔ)】
斗轉星移,日升月落,每一位公交人的默默付出拼起了屬于常德公共交通的“十二時(shí)辰”,帶給城市了生機活力。這些珍貴的“時(shí)辰”不該被埋沒(méi)、深藏,值得永遠傳頌、銘記。
他們是城市創(chuàng )建工作者,更是努力拼博的追夢(mèng)人。讓我們一起向每一位奮斗著(zhù)的公交人致敬!
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