2021年春運從1月28日開(kāi)始至3月8日結束，為期40天。為統籌做好春運和疫情常態(tài)化防控工作，根據上級部門(mén)對春運工作的要求和部署，常德公交多措并舉，把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準防控和應急處置有機結合，切實(shí)強化底線(xiàn)思維，充分應對風(fēng)險挑戰，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，緊緊圍繞“安全、暢通、有序、滿(mǎn)意”的目標，為廣大市民群眾提供安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。

（一）堅守防線(xiàn)，強化防控

認真貫徹國家有關(guān)疫情防控安全生產(chǎn)的相關(guān)規定，傳達和學(xué)習上級文件精神，全面分析2021年春運工作面臨疫情防控的形勢，切實(shí)做好各項疫情防控及春運安全防范工作，嚴格落實(shí)疫情防控總要求，做好春運疫情防控應急處置。加強乘客和一線(xiàn)職工個(gè)人防護，營(yíng)運車(chē)輛均采取日消毒、趟通風(fēng)、強防護等措施，提醒勸導乘客科學(xué)佩戴口罩乘車(chē)，間隔一米線(xiàn)有序候車(chē)，保障市民平安健康出行。

（2）加強領(lǐng)導，落實(shí)責任

根據省、市春運工作的相關(guān)要求和公司實(shí)際情況制定《2021年春運工作方案》，并成立春運工作領(lǐng)導小組，下設春運辦公室、疫情防控組、春運值班組、安全檢查組、搶修應急組、運營(yíng)調度組、心理輔導組。實(shí)行一把手負責制，分管領(lǐng)導具體抓，明確具體工作負責人。嚴格按照分工落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，明確崗位和責任，做到全覆蓋、無(wú)死角。

（三）守住底線(xiàn)，保障安全

所有春運車(chē)輛、人員必須審驗合格，防止客車(chē)帶“病”運營(yíng)。并按照審查要求做好春運車(chē)輛、駕駛人員備案，公司與參加春運的駕駛人員逐個(gè)簽訂疫情防控責任書(shū)和安全承諾責任書(shū)，責任落實(shí)到人。此外，公司還組織駕駛員開(kāi)展疫情防控須知和春運安全教育培訓，強化了駕駛員的行車(chē)安全意識、責任意識和操作能力。對初次參加春運的駕駛人員，要求提前組織熟悉運營(yíng)線(xiàn)路及路線(xiàn)狀況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段信息，確保春運工作平安、有序進(jìn)行。

設備部、安全部、維修中心、各營(yíng)運分公司提前對參與春運的車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，嚴格落實(shí)“四不放過(guò)”原則，確保所有營(yíng)運車(chē)輛不帶故障上路營(yíng)運，同時(shí)排查基礎設施、場(chǎng)站、充電樁、車(chē)輛、駕駛員行車(chē)中的安全隱患，確保車(chē)輛及乘客生命財產(chǎn)安全。

（四）優(yōu)質(zhì)服務(wù)，以人為本

增加線(xiàn)路運力，確保乘客順利轉乘、不滯留。春運期間安排20臺機動(dòng)車(chē)作為春運高峰期臨時(shí)調度緊急之用，主要安排在1、2、6、7、8、14、19、47、H1、H13等主干線(xiàn)上或連接鼎城、德山的支干線(xiàn)上。公交客服熱線(xiàn)0736-7285696實(shí)行24小時(shí)在線(xiàn)，全力保障春節期間咨詢(xún)訴求渠道暢通，及時(shí)幫助乘客獲取乘車(chē)出行信息，解決乘車(chē)中遇到的問(wèn)題。樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念，從乘客需求出發(fā)轉變服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量。大力推廣定制公交項目，滿(mǎn)足中小學(xué)生和各類(lèi)群體高效快捷出行需求，緩解城市交通擁堵壓力。

加強從業(yè)人員的培訓工作，推行規范化服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)做好春運駕駛人員宣傳教育，重點(diǎn)宣傳疫情防控總要求和交通事故典型案例、冬季極端天氣應急防范、春運動(dòng)態(tài)等信息，讓廣大人民群眾及時(shí)便捷地掌握春運信息，保障安全出行。

（五）加強監管，嚴格落實(shí)

做好車(chē)輛的防滑、防凍、防霧的應急處理工作，對營(yíng)運車(chē)輛經(jīng)營(yíng)行為、安全運營(yíng)狀況、服務(wù)質(zhì)量、安全防護設施配備以及車(chē)輛是否超員等情況進(jìn)行抽查，對發(fā)現的隱患和問(wèn)題要及時(shí)整改到位。充分發(fā)揮智慧調度系統及酒精檢測儀的作用，加強對車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管。落實(shí)安全監控主體責任；嚴格落實(shí)駕駛員落地休息、安全告知等制度；從源頭上加強對客車(chē)超速、酒駕、疲勞駕駛等違法、違章行為的監管。