春節，是幸福溫暖的相聚，是四面八方而來(lái)的團圓，更是中國人最隆重的節日。當團圓的幸福遍及大街小巷千家萬(wàn)戶(hù)時(shí)，對于常德公交人來(lái)說(shuō)，滿(mǎn)足市民在春節期間的出行需求，讓乘客按時(shí)回家，就是他們最大的幸福。除了手握方向盤(pán)服務(wù)乘客的一線(xiàn)駕駛員外，常德公交公司還有許許多多后勤保障人員，他們堅守崗位服務(wù)一線(xiàn)營(yíng)運，為了讓乘客都能過(guò)上一個(gè)溫暖、幸福、平安的春節。

清晨，當整座城市還在沉睡，常德公交9路線(xiàn)駕駛員吳開(kāi)志早已來(lái)到德山公交站，清潔車(chē)輛、檢查設備、通風(fēng)消殺……盡管所有步驟對他來(lái)說(shuō)早已是駕輕就熟，但依然不能有絲毫松懈。做完這一系列工作后，他駕駛公交車(chē)緩緩駛離場(chǎng)站。從2012年入職以來(lái)，吳開(kāi)志已經(jīng)在公交車(chē)上度過(guò)了10個(gè)年頭的春節?！?/span>越是春節越是節假日，我們是最忙的時(shí)候，為市民做服務(wù)，覺(jué)得也是一種幸福，看到乘客比較認可，家人比較理解，選擇這個(gè)職業(yè)無(wú)怨無(wú)悔。” 吳開(kāi)志說(shuō)。

深夜11點(diǎn)的公交場(chǎng)站燈火通明，49歲的移車(chē)員左斌開(kāi)始了他一天的工作，打開(kāi)電源總閘、移車(chē)、倒車(chē)、一氣呵成，把一輛輛充滿(mǎn)電的車(chē)輛移出充電樁，又將未充電的車(chē)輛一輛輛移進(jìn)去，一遍遍重復以上步驟。自2016年常德公交公司引進(jìn)第一批純電動(dòng)車(chē)至今，左斌就從事移車(chē)工作，披星戴月地在工作崗位上度過(guò)了6個(gè)春節。無(wú)論是萬(wàn)家團圓、好友相聚的日子，還是夜深人靜、安然入夢(mèng)的每一個(gè)深夜，公交場(chǎng)站里都是移車(chē)員們忙碌的身影。

武陵倉庫保管員李青的辦公桌在武陵場(chǎng)站聯(lián)合辦公室的角落里，李青每天上班的第一件事就是去倉庫檢查消防設備、做好場(chǎng)地清潔、核對大宗配件等，做好這一系列準備工作后，待有駕駛員前來(lái)領(lǐng)取所需零配件時(shí)，她也總是耐心詢(xún)問(wèn)，仔細核對。對比春節萬(wàn)家團聚的熱鬧，偌大的倉庫顯得更加冷清，而李青已經(jīng)是連續9年堅守在這個(gè)崗位上了，保障公交車(chē)輛正常運行是李青這群公交保養修理線(xiàn)口工作人員的使命。

春節是公交高峰期，點(diǎn)鈔工作緊，任務(wù)重。作為點(diǎn)鈔班長(cháng)的李平，總是最早來(lái)到點(diǎn)鈔室，做好清潔消毒防護，整理單據票款、清點(diǎn)零鈔硬幣。點(diǎn)鈔員的工作在很多人看來(lái)是“數錢(qián)數到手抽筋”，但對于她們來(lái)說(shuō)卻另有一番滋味。每天與一堆堆零錢(qián)打交道，清點(diǎn)數以萬(wàn)計的零鈔硬幣，遇到殘鈔、爛鈔，更會(huì )增加工作難度，有時(shí)甚至會(huì )被鋒利的新錢(qián)劃傷手指，長(cháng)時(shí)間點(diǎn)鈔指甲幾乎都會(huì )裂開(kāi)，但李平不以為意，春節從未休過(guò)假，“把平凡的事做一萬(wàn)遍，做好了就是不平凡?！?/span>

“您好！這里是常德公交客服熱線(xiàn)，有什么可以幫助您？”自2017年公司成立客服中心以來(lái)，孫良鳳已在客服熱線(xiàn)崗位上度過(guò)了5個(gè)春節。除夕夜的團圓相聚，與她相伴的只有一部小小的電話(huà)。無(wú)論熱線(xiàn)有多繁忙，咨詢(xún)量有多大，對于乘客的疑慮和問(wèn)詢(xún)，孫良鳳總是春風(fēng)化雨耐心熱情解答，而面對乘客的宣泄與怨懟，她也平心靜氣傾聽(tīng)忍受，通過(guò)電話(huà)幫助乘客在最短的時(shí)間內找回丟失物品，為候車(chē)乘客指點(diǎn)最便捷的線(xiàn)路走向，為尋求幫助的乘客解答一個(gè)又一個(gè)問(wèn)題。

在春節闔家團圓之時(shí)，武陵場(chǎng)站的維修廠(chǎng)內依舊忙碌著(zhù)。為了保障春節期間市民乘客安全出行，二分公司機務(wù)隊長(cháng)胡先勝正和維修人員忙著(zhù)對公交車(chē)輛進(jìn)行檢查，對車(chē)輛制動(dòng)系、轉向系等關(guān)鍵要害部位進(jìn)行維護和監督，不能回家陪伴親人的他只能在忙碌完后給家里打個(gè)電話(huà)。胡先勝常掛在嘴邊的一句話(huà)就是：“我們只有做好后勤工作，公交車(chē)的安全運營(yíng)、市民的安全出行才有了保障，始終不放松、不放過(guò)每個(gè)細節，這是我們對乘客的承諾?！?/span>

對公交調度員張瓊來(lái)說(shuō)，春節陪伴最久的不是家人朋友，而是調度室里的電腦指揮系統，對分管的線(xiàn)路進(jìn)行跟蹤監督和處理，認真操作記錄異常情況，精準無(wú)誤解答駕駛員咨詢(xún)，及時(shí)準確進(jìn)行臨時(shí)性調度……待所有車(chē)輛結束營(yíng)運歸場(chǎng)后，張瓊還要對一天的各類(lèi)數據進(jìn)行檢查統計，校對好第二天線(xiàn)路排班表。在365天全年無(wú)休的崗位上，像張瓊這樣的調度員每天都要比駕駛員們早半個(gè)小時(shí)到崗、晚半個(gè)小時(shí)下班，為每一臺車(chē)輛的正趟準點(diǎn)和乘客的安全出行保駕護航。

一輛輛公交車(chē)行駛的背后，有許許多多公交員工的堅守和付出，他們有的是服務(wù)乘客“臺前”的人，有的是保障一線(xiàn)“幕后”的人，他們在平凡的崗位上度過(guò)了一個(gè)個(gè)冬夏交替和晝夜循環(huán)，更見(jiàn)證了公交事業(yè)的不斷進(jìn)步和發(fā)展。