“我每天從城門(mén)口到市民之家上班，原來(lái)坐28路車(chē)，由于?？空据^多，耗費時(shí)間挺長(cháng)?，F在坐政企通勤定制公交1號線(xiàn)，避開(kāi)了擁堵路段，節省了路上時(shí)間，到單位還能吃個(gè)早餐?！苯裉焐衔?，常德公交一分公司黨支部聯(lián)合定制公交分公司的志愿者們來(lái)到市民之家，開(kāi)展政企通勤定制公交專(zhuān)線(xiàn)宣傳和需求征集活動(dòng)。

為快速精準了解乘客對政企通勤定制公交的需求，志愿者們在市民之家政務(wù)窗口與工作人員面對面溝通交流，宣傳政企通勤定制公交，征求大家對政企通勤定制公交專(zhuān)線(xiàn)的意見(jiàn)建議。針對目前3條線(xiàn)路運行時(shí)間僅能滿(mǎn)足行政人員出行，與部分窗口辦事人員的出行時(shí)間未同步，同時(shí)存在部分站點(diǎn)分布不合理等問(wèn)題，志愿者們將現場(chǎng)收集的出行需求和意見(jiàn)建議一一記錄整理，下一步將圍繞路線(xiàn)信息、站點(diǎn)客流、行車(chē)數據等進(jìn)行全方位分析，為后續合理優(yōu)化政企通勤定制公交專(zhuān)線(xiàn)提供有力依據，努力為市民乘客提供更加精準、高效、舒適、便捷的公交出行服務(wù)。

政企通勤（市民之家片區）定制公交自今年1月26日開(kāi)通并試運營(yíng)以來(lái)，得到了乘客和各政務(wù)單位的一致好評。專(zhuān)線(xiàn)根據乘客需求定制，每天上、下班時(shí)間往返于城區與市民之家片區，既緩解了城市道路擁堵和沿線(xiàn)市民通勤壓力，也有效倡導了綠色出行的生活方式，具有一站直達、無(wú)需換乘、安全準點(diǎn)、低碳環(huán)保等優(yōu)勢。